Зачем прицепу каркас
Каркас на прицеп — это силовая основа, на которую натягивается тент. Без него тент провисает, рвётся на ветру и не защищает груз от дождя и пыли. Каркас на прицеп задаёт форму кузова, увеличивает полезный объём и позволяет закрывать груз за пару минут — актуально и для владельцев легковых прицепов, и для тех, кто возит коммерческие грузы. Прежде чем купить каркас на прицеп, стоит разобраться в видах конструкций, материалах и в том, как правильно снять размеры.
Из чего делают каркас: сталь или алюминий
Каркас на прицеп из алюминия легче и не подвержен коррозии, но стоит дороже и хуже держит точечные ударные нагрузки. Стальной каркас — классика: он прочнее, дешевле и, при правильной обработке, служит не меньше алюминиевого. В «ЭлитТент» все стальные каркасы грунтуются и покрываются антигнилостной эмалью, поэтому изготовление каркасов на прицеп у нас даёт срок службы от 5 лет при заводской гарантии год.
Виды каркасов по типу загрузки
Разбираться в конструкции важно ещё на этапе выбора, потому что каркас под тент на прицеп легковой и каркас на грузовой прицеп подбираются по разным принципам:
- Стационарный (жёсткий) каркас на прицеп — сварная конструкция без подвижных элементов, самая прочная и доступная по цене.
- Подъёмный каркас на прицеп — верх откидывается или поднимается на петлях, что упрощает загрузку крупных предметов сверху.
- Откидной каркас на прицеп — боковые или задние секции откидываются для доступа сбоку, актуально для прицепов с мотоциклами, мебелью, стройматериалами.
- Разборный каркас на прицеп — снимается целиком или частично на сезон, когда тент не нужен (зимой, при перевозке крупногабарита).
- Высокий каркас на прицеп — увеличенная высота дуг для объёмного, но лёгкого груза (велосипеды, коробки, мебель).
Отдельно уточним: тент без каркаса на прицеп используется редко — только для укрывания негабарита или прижимных грузов, когда важнее скорость, а не защита от осадков.
Как определить размер каркаса
Размеры каркаса на прицеп — это длина, ширина и высота будущего кузова плюс небольшой технологический запас на посадку тента. Стандартные размеры каркаса для тента на прицеп для одноосных легковых моделей — от 1,2×2 до 1,5×3 м, для двухосных прицепов-трейлеров — от 2×3 м и выше. Мы регулярно делаем каркас на прицеп 2 метра, 2000х1600, 2700х1370, а также нестандартные размеры под конкретную модель — например, каркас на прицеп 821303 или под самодельную раму.
Если вы не уверены в цифрах, замерьте внутренние борта кузова (длину и ширину) и высоту, на которую хотите поднять тент. Изготовление каркаса и тента на прицеп мы всегда сверяем с этими промерами перед раскроем металла.
Каркас на легковой прицеп: что нужно знать отдельно
Каркас на легковой прицеп — самый частый запрос среди наших клиентов. Здесь важны компактность и малый вес, чтобы не перегружать допустимую массу прицепа. Каркас для тента на легковой прицеп обычно делают из тонкостенной профильной трубы 20×20 или 25×25 мм — этого достаточно, чтобы выдержать тент и не увеличивать снаряжённую массу. Купить каркас на легковой прицеп можно как под конкретную марку (МЗСА, Титан, Русич — подробнее об этих брендах в отдельном обзоре), так и по индивидуальным размерам, если у вас самодельный или редкий прицеп.
Наш каркас для легкового прицепа (2.0×1.5) без аэроскоса — один из самых востребованных вариантов у частных владельцев: он подходит под большинство одноосных прицепов и уже включает основные крепёжные узлы.
Купить готовый или заказать по размерам
Купить тент с каркасом на легковой прицеп проще всего сразу комплектом — так тент точно сядет по контуру дуг без подгонки. Если у вас нестандартный прицеп (двухосный трейлер, прицеп для лодки ПВХ, для перевозки мяса или другого специфического груза), выгоднее заказать каркас прицепа под конкретные размеры кузова.
В «ПК ЭлитТент» можно как купить готовый каркас прицепа (2.0×1.5) без аэроскоса, так и оформить изготовление каркасов на прицеп по вашим размерам — от двухосного грузового до компактного легкового. Стоимость начинается от 15 000 ₽ и рассчитывается индивидуально по размерам, типу загрузки и комплектации.
Частые ошибки при выборе каркаса
Каркас на прицеп под тент легковой часто выбирают только по цене, забывая о совместимости с креплениями конкретной модели прицепа — в итоге тент не садится по контуру, а стойки приходится дорабатывать на месте. Ещё одна ошибка — заниженная высота каркаса: если вы возите объёмный, но лёгкий груз, экономия на 10–15 см высоты обернётся тем, что груз попросту не влезет. И наконец, жёсткий каркас на прицеп без учёта нагрузки на дугах может погнуться при сильном ветре или под снегом, если металл подобран без запаса прочности — на этом точно не стоит экономить.
Итог
Правильный каркас на прицеп — это баланс материала, типа конструкции и точных размеров под вашу модель. Если сомневаетесь, какой каркас на прицеп трейлер или легковой прицеп подойдёт именно вам, посмотрите полный каталог каркасов под тент или оставьте заявку — специалисты «ЭлитТент» подберут конструкцию по фото и размерам вашего прицепа и посчитают точную цену. Работаем с доставкой по всей России — от Москвы и Липецка до Тюмени, Иркутска, Ижевска и Саранска.
Что ещё уточняют при заказе
Купить каркас с тентом на прицеп — самый частый запрос в комплекте: каркасы на прицепы легковых автомобилей мы делаем как в сборе с тентом, так и отдельно. Отдельная категория — купить каркас на прицеп трейлер и купить каркас на двухосный прицеп, где важно учитывать распределение нагрузки на две оси. Также заказывают каркас на прицеп 2513 под конкретный типоразмер кузова и подъёмный каркас тента на прицеп для удобной верхней загрузки.
Купить каркас на прицеп под тент можно с доставкой в разные регионы: каркас на липецкий прицеп и тент с каркасом на липецкий прицеп мы отправляем транспортными компаниями так же, как каркас на прицеп Иркутск, тюмень каркас на прицеп и ижевск каркас на легковой прицеп заказывают у нас с доставкой в эти и другие города. Отдельно выполняем изготовление каркаса на легковой прицеп для перевозки мяса и каркас на прицеп для лодки ПВХ — оба варианта требуют своей вентиляции или креплений под конкретный груз.
Для прицепов с усиленной ходовой мы также делаем каркас прицепа на краб-системе, устанавливаем защиту углов на каркасе прицепа и подбираем крытый каркас на прицеп там, где нужна полная герметичность кузова. Установка каркаса на легковой прицеп обычно занимает несколько часов и включает финальную проверку по резине — шторка на боковой каркас крепится уже после монтажа основной конструкции.
